根據(jù)南平武夷文旅研究院有限公司招標(biāo)計劃，遵循公平、公正、公開、誠信原則，現(xiàn)對南平市鐵路旅游主題列車改造項目進(jìn)行公開詢價，本次公開詢價情況將作為采購人編制招標(biāo)文件招標(biāo)控制價的參考依據(jù)，歡迎廣大符合要求的經(jīng)營企業(yè)積極參與?，F(xiàn)將有關(guān)事項公告如下：
一、招標(biāo)需求
1、項目名稱：南平市鐵路旅游主題列車改造項目
2、項目內(nèi)容：項目按要求設(shè)計并改造一列主題觀光列車（一列共8輛客車，包括4輛舒適型座席車、1輛親子座席車、1輛包廂座席車和2輛多功能車），融入地方特色，滿足交通、餐飲、觀景、休閑文娛等功能需求。
3、采購清單及規(guī)格參數(shù)要求包含設(shè)計、廠修、改造（基礎(chǔ)改造、硬裝、軟裝改造）、智能商顯四大類等全費(fèi)用（具體詳見附件）。
4.以上報價為含稅含運(yùn)費(fèi)價格。
5.特別注意本項目為交鑰匙采購項目。
注：報價單位可根據(jù)實際情況適當(dāng)調(diào)整采購清單并提出合理建議，項目廠修及改造執(zhí)行國家鐵路局、原中國鐵路總公司、原鐵道部、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或國家其他行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
二、報價要求
1、所有報價均以人民幣報價，本項目報價包含所有設(shè)計、廠修、改造（基礎(chǔ)改造、硬裝、軟裝改造）、智能商顯、備品備件、安裝、調(diào)試、檢驗、培訓(xùn)、技術(shù)服務(wù)、售后和稅費(fèi)等完成本項目所需的一切相關(guān)費(fèi)用。采購人不再支付其他任何費(fèi)用。
2、報價文件包括但不限于：
①報價表（格式見附件）；
②營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件；
③類似案例（如有）；
④相關(guān)資質(zhì)復(fù)印件；
3、本次市場詢價活動不產(chǎn)生項目中標(biāo)供應(yīng)商，各供應(yīng)商的報價僅作為招標(biāo)人后期正式招標(biāo)的價格參考。
四、報價時間及方式
1、報價時間：2026年01月09日至2026年01月14日17:00分；
2、報價方式：現(xiàn)場遞交或郵寄或電子郵箱；
①以接收單位收到時間為準(zhǔn)，拒接到付郵件。
②報價文件需密封遞交（密封處加蓋公章），注明項目名稱、報價單位名稱及聯(lián)系方式。
③文件現(xiàn)場遞交或郵寄地址：
項目聯(lián)系人及電話：劉群 0599-5837890
地址：福建省南平市建陽區(qū)黃花山路33-2號2幢1樓
④電子郵箱：2539135645@qq.com（提供報價文件掃描件加蓋投標(biāo)單位公章）
五、發(fā)布公告的媒介
本次詢價公告在國有企業(yè)陽光招采平臺（網(wǎng)址：http://www.npygcg.com/）、工采通電子招投標(biāo)交易平臺(http://www.easy-prt.com)、中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺（http://www.cebpubservice.com/）和福建鼎御招標(biāo)有限公司(http://www.whhtjflvs.cn/)。
六、聯(lián)系方式
1.采購人信息：
名稱：南平武夷文旅研究院有限公司
地址：福建省南平市建陽區(qū)潭陽大道156號體育中心體育場南側(cè)二號通道旁
項目聯(lián)系人：吳嘉捷
聯(lián)系方式：13459909110
附件1：
類別 | 序號 | 報價明細(xì)內(nèi)容 | 數(shù)量 | 單價 | 總價 | 備注 |
設(shè)計服務(wù)費(fèi)用 | 1 | 舒適型座席車廂 | 4輛 |
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2 | 包廂座席車廂 | 2輛 |
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3 | 親子座席車廂 | 1輛 |
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4 | 多功能車廂 | 1輛 |
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5 | 全列列車外涂裝（含機(jī)車、發(fā)電車） | 10輛 |
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| 含機(jī)車發(fā)電車 |
6 | IP形象 | 1列 |
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7 | 設(shè)計顧問服務(wù) | 1列 |
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廠修及改造費(fèi)用 | 1 | 基礎(chǔ)廠修費(fèi)用（此報價以25G型AC380V硬座為車源進(jìn)行廠修報價） | 1列 |
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2 | 廠修列規(guī)程改造項目 | 1列 |
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2.1 | 電子防滑器檢修 | 1列 |
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2.2 | 盤型制動 | 1列 |
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3 | 扣減原車不修部分費(fèi)用 | 1列 |
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4 | 單車改造費(fèi)用（此報價以25G型AC380V硬座為車源進(jìn)行改造報價） | 1列 |
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4.1 | 改造材料費(fèi) | 1列 |
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4.1.1 | 鋼結(jié)構(gòu) | 1列 |
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4.1.2 | 木結(jié)構(gòu) | 1列 |
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4.1.3 | 給水衛(wèi)生 | 1列 |
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4.1.4 | 空調(diào)電暖 | 1列 |
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4.1.5 | 車電系統(tǒng) | 1列 |
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4.1.6 | 設(shè)備 | 1列 |
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4.1.7 | 制動系統(tǒng) | 1列 |
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4.1.8 | 外皮油漆及貼膜（含機(jī)車、發(fā)電車） | 1列 |
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4.1.9 | 內(nèi)裝飾（含車內(nèi)頂板、側(cè)墻板、間壁板、地板、座椅（全列約300個座椅席位）及設(shè)備等） | 1列 |
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4.1.10 | 備品（車輛改造易損易耗件） | 1列 |
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4.1.11 | 消耗材料及防護(hù) | 1列 |
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4.1.12 | 智能商顯（結(jié)合運(yùn)營需求，在車廂不同位置設(shè)計屏幕，滿足展示、互動等需求） | 1列 |
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4.2 | 制造費(fèi) | 1列 |
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4.3 | 期間費(fèi) | 1列 |
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計算試驗費(fèi)用 | 計算、試驗等一次性費(fèi)用（含稅） | 動力學(xué)，車體強(qiáng)度（含模態(tài)）試驗，電氣負(fù)荷，空調(diào)采暖能力，制動性能，供水供風(fēng)集污能力計算等 | 1列 |
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項目總費(fèi)用 （含稅） | 總計： 元 |
附件2：
南平旅游車招標(biāo)文件技術(shù)條件
一、項目需求
1. 基本要求
車輛通用設(shè)施參照 GB/T 12817-2021《鐵路客車通用技術(shù)條件》進(jìn)行優(yōu)化設(shè)置，改造所采用的非鐵路客車產(chǎn)品符合其相關(guān)國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
2. 安全可靠性
電力、控制、信息傳輸線路等具有足夠冗余。
各種接插件具有良好的定位結(jié)構(gòu)，具有防插錯措施。
保證電路中出現(xiàn)故障不造成運(yùn)行危險或?qū)β每秃统藙?wù)員造成危害。危害正常運(yùn)行的故障可立即識別，并導(dǎo)向安全。
保證緊急故障時有相應(yīng)的應(yīng)急功能，如應(yīng)急照明、通風(fēng)及應(yīng)急出口等。
3. 防火措施
車輛所采用材料選用阻燃、低煙、無毒（低毒）、無鹵的非延燃性材料或防火材料。改造所采用的鐵路客車非金屬材料應(yīng)符合 Q/CR 699-2019《鐵路客車非金屬材料阻燃技術(shù)條件》或 EN 45545-2:2020+A1:2023《鐵路設(shè)施-鐵路車輛防火 第 2部分：材料和部件的防火性能要求》要求。
客車設(shè)符合中國標(biāo)準(zhǔn)的適用于電氣裝置和油類滅火的干粉滅火器和水型滅火器。
車體與車外相通孔路的火險隱患整治措施符合《鐵道部運(yùn)輸局<關(guān)于印發(fā)客車防火安全整治方案及相關(guān)規(guī)定的通知>》（運(yùn)裝客車函〔2011〕285 號）、《中國鐵路總公司<關(guān)于實施客車通過及小走廊區(qū)域防火改造的通知>》（鐵總運(yùn)函〔2014〕1267號）、原中國鐵路總公司運(yùn)輸局關(guān)于印發(fā)《<客車防火改造技術(shù)方案>補(bǔ)充方案的通知》（運(yùn)輛客車函〔2017〕22 號）的相關(guān)規(guī)定。
各車設(shè)火災(zāi)報警系統(tǒng)，在綜 控制柜和客室區(qū)域設(shè)火災(zāi)報警探測器。
4. 噪聲要求
客室內(nèi)噪聲(120km/h 時)：座席車≤68dB(A)，多功能車≤68dB(A)。
5. 供電方式
列車采用 AC380V 集中供電，機(jī)車、發(fā)電車和外接電源三種供電方式。
庫內(nèi)檢修時使用 AC380V 50Hz 三相四線制地面電源供電。
6. 電磁兼容
改造或更新的鐵路客車電氣設(shè)備件的電磁兼容性符合GB/T 24338.4-2018《軌道交通電磁兼容 第 3-2 部分：機(jī)車車輛設(shè)備》的相關(guān)規(guī)定。
7. 供水排污要求
車輛上水嘴型式符合TB/T 1720-2017《鐵道客車及動車組給水裝置》要求。
客車污物采取定點(diǎn)集中排放，污物箱滿足車輛正常運(yùn)行40h的污物容積需求。吸污通用 2.5″排污接頭和 1″沖水接頭符合TB/T 3338.2-2023《鐵路客車及動車組衛(wèi)生間第 2 部分：集便裝置》要求。
8. 環(huán)境保護(hù)
組裝后車輛的有害物質(zhì)限量符合TB/T 3139-2021《機(jī)車車輛非金屬材料及室內(nèi)空氣有害物質(zhì)限量》要求。
9. 車輛密封要求
車輛整車落成后密封性能符合TB/T 1802-2016《鐵道車輛水密性試驗方法》要求。
車輛孔洞封堵符合《鐵路客車布線隱蔽工程標(biāo)識及新造客車車下孔洞封堵優(yōu)化設(shè)計方案》（機(jī)輛動客函〔2020〕16 號）文件要求。
10. 美工方案
防腐涂裝工藝及涂料符合《中國鐵路總公司運(yùn)輸局關(guān)于印發(fā)<25 型客車防腐涂裝工藝規(guī)范>和<25 型客車用涂料技術(shù)條件>的通知》（運(yùn)輛客車函〔2015〕73 號）要求。
車輛外皮油漆美工參照 TG/CL 207-2022《鐵路客車廠修規(guī)程》、《中國鐵路總公司運(yùn)輸局關(guān)于客車外皮油漆美工方案及有關(guān)要求的通知》（運(yùn)輛客車函〔2014〕473 號）部分要求執(zhí)行，按照體現(xiàn)旅游列車主題重新設(shè)計，具體按照雙方商定的美工方案執(zhí)行。
車輛內(nèi)部美工按照體現(xiàn)旅游列車主題重新設(shè)計。
車內(nèi)專用標(biāo)識文字圖案參照 Q/CR 577.1-2021《鐵路旅客列車服務(wù)標(biāo)識第 1 部分：總則》要求執(zhí)行，其他服務(wù)標(biāo)識進(jìn)行個性化設(shè)計，標(biāo)識文字采用中英雙文。
11. 車體強(qiáng)度
改造后的車輛強(qiáng)度參照 TB/T 3550.1-2019《機(jī)車車輛強(qiáng)度設(shè)計及試驗鑒定規(guī)范車體 第1部分：客車車體》要求執(zhí)行。
12. 車輛限界
改造后車輛限界符合GB 146.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路限界第 1 部分:機(jī)車車輛限界》要求。
13. 外部標(biāo)記
車外標(biāo)記原則上按檢修要求進(jìn)行涂打，符合Q/CR 56-2014《鐵道車輛標(biāo)記 一般規(guī)則》相關(guān)要求。車號、車型、車種、自重等車外標(biāo)記按改造后車輛信息涂打，速度標(biāo)記按 120km/h 涂打。
14. 照度要求
車內(nèi)各區(qū)域平均照度參照 TB/T 2917.1-2019《鐵路客車及動車組照明第 1 部分：通用要求》的規(guī)定，其中：
（1）通道 ≥75lx；
（2）公共衛(wèi)生間及洗臉間≥75lx；
（3）腳蹬、風(fēng)擋渡板≥15lx；
（4）其余區(qū)域的照度要求供需雙方協(xié)商確定。
車內(nèi)應(yīng)急照明符合TB/T 2917.1-2019《鐵路客車及動車組照明 第1部分：通用要求》要求。
15. 適老化通用要求
（1）車內(nèi)門檻高于地面 30mm 時，設(shè)坡面調(diào)節(jié)，門檻表面顏色鮮艷、突出，涉水區(qū)域采用防滑措施。
（2）車內(nèi)標(biāo)識采用圖像及文字結(jié) ，易于識別，適當(dāng)位置設(shè)警示標(biāo)識。
（3）車內(nèi)可觸及區(qū)域產(chǎn)品采用倒角等處理；柜門、抽屜等抽拉構(gòu)件設(shè)阻尼器；桌椅等移動設(shè)施，采取防傾覆措施。
（4）車內(nèi)扶手內(nèi)側(cè)與墻面距離≮40mm，有效長度≮200mm，末端向墻面延伸，距離墻板間隙≯10mm。